La Vía Verde en Barranca de Metlac

La antigua vía del tren que va del kilómetro 303 al 309 de la línea “S”, ajena al tránsito ferroviario desde 1985, recorre un conjunto de monumentos excepcionales que incluyen el puente de Metlac, siete túneles, dos estaciones, el edificio donde vivían los trabajadores, la casa del guarda-puente y una imponente base de piedra para el tanque de agua.

Los principales objetivos del proyecto de recuperación de este conjunto ferroviario son los siguientes:

• Frenar y revertir los procesos de deterioro que actualmente se observan en el sitio, para preservar sus características históricas, arquitectónicas y ecológicas.

• Conservar el patrimonio ferroviario y habilitar un itinerario seguro para el tránsito no motorizado.

• Declarar el sitio como una zona de monumentos históricos y artísticos.

• Ejecutar un plan integral para el sitio que, paralelamente a la conservación de su patrimonio cultural y natural, fortalezca el desarrollo económico local y la sustentabilidad.

Para el establecimiento de esta futura vía verde trabajan conjuntamente el Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero, el gobierno del estado de Veracruz, los municipios de Fortín, Córdoba, Ixtaczoquitlán y Orizaba, la Universidad Veracruzana y miembros de la sociedad civil.