Imperial Mexican Railway. Mexico station (fragmento). Fondo Orizaba núm. 8526

En mayo de 2008 el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos cumplió veinte años de vida, tiempo en el que los propósitos iniciales se han fortalecido, en lo relativo a la protección, estudio y difusión del patrimonio cultural de los ferrocarriles de nuestro país. En este tenor presentamos esta edición de Mirada Ferroviaria. En este número 4, de nuestra 3ª. época, contamos con varias colaboraciones interesantes. En la sección "Estaciones" Eréndira A. Campos García Rojas nos ofrece el artículo "Al otro lado de las vías: una mirada a los usos y valoraciones del patrimonio ferrocarrilero en dos localidades" en el que reflexiona acerca de la riqueza patrimonial ferrocarrilera y de sus formas de aprovechamiento en distintos sitios. La autora nos lleva a mirar el patrimonio ferroviario desde una perspectiva basada en la dimensión espacial y en los múltiples factores que intervienen en la reactivación de estaciones y talleres como lugares socialmente significativos; lugares en los que convergen diversos actores sociales con distintas percepciones, intereses, necesidades y experiencias. En la sección "Silbatos y Palabras", la nostalgia de la época del vapor se hace presente gracias a la colaboración de Carlos Teixidor Cadenas, quien comparte con nosotros su texto "Vapor en Colombia". Este artículo más bien resulta una agradable invitación a realizar un interesante viaje en el tren turístico de La Sabana de Bogotá. El recorrido, de aproximadamente 53 kilómetros, nos lleva de la ciudad de Bogotá a Zipaquirá. Al tiempo que realizamos el viaje, el autor nos hará un breve recuento de las locomotoras de vapor que utiliza la compañía Turistren para esta ruta que se halla a 2600 metros de altura sobre el nivel del mar. María Isabel Bonilla, en la sección de "Tierra Ferroviaria" nos hace una reseña del acervo bibliográfico, que con el nombre de Fondo Méndez-Quijano Zirión se resguarda en la Biblioteca especializada del Centro de Documentación e Investigación Ferroviarias. El texto nos permite saber que en los años 2003 y 2004 se recibió la donación de esta importante colección bibliográfica, que está constituida por la biblioteca personal del ingeniero Santiago Méndez, quien fuera un apasionado de la ingeniería ferroviaria, como queda demostrado, a juzgar por la importante colección de libros antiguos, únicos y raros que llegó a reunir, y que en el texto se describen brevemente. La sección "Cruce de Caminos" incluirá en este número tres piezas. La primera viene de la pluma de María de la Paz González, y lleva el título de "Equipo de buzo". En este artículo se describe este equipo especial, utilizado por los trabajadores durante la construcción e inspección de puentes. La pieza que en particular se analiza en este texto se encuentra resguardada en el Almacén de Colecciones del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos y, sin duda alguna, es en extremo interesante, ya que da bien cuenta de la riqueza patrimonial legada por la cultura ferrocarrilera. La segunda pieza de esta sección la constituye el artículo a cargo de Lucila Jiménez Salinas, el cual lleva el título de "La restauración de un plano histórico". En este texto se describen los trabajos que se desarrollan en el laboratorio de Conservación y Restauración del CNPPCF/MNFM, de manera particular aquellos llevados a cabo durante el proceso de restauración de un plano del Ferrocarril Imperial Mexicano, que data de los años 1865 o 1866. Lucila Jiménez deja en claro que el tipo de labores efectuadas en el plano resultará fundamental para la interpretación y la difusión de los conocimientos y significados que aporta esta pieza histórica, que, como todas las que se resguardan en este CNPPCF/MNFM mantienen presente nuestra historia y refuerzan nuestra identidad cultural. La tercera pieza de esta sección proviene de la revista Ferronales, de septiembre de 1944. Se trata de una pequeña pieza poética de Fernando P. Torroella, en la que se rinde tributo a los trabajadores de vía. La sección "Del Inventario", como es costumbre ya, incluye listados de documentos provenientes de las cuatro áreas del Centro de Documentación e Investigación Ferroviarias, que representan una muestra de los acervos que ahí pueden consultarse. Para finalizar, vale la pena mencionar que en este número se presentarán también, a manera de poema visual, una serie de imágenes provenientes del álbum MXXXXXXX, que se resguarda en la Biblioteca especializada del Centro de Documentación e Investigacion Ferroviarias. No se incluye palabra alguna, porque en este primer acercamiento no se necesitan. Ellas hablan por sí mismas.

Stella Cuéllar
Subdirectora de Investigación y Estudios Culturales
CEDIF

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